PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO)Tbk
Masuk Bursa, Garuda Makin Melaju
Garuda sudah jauh lebih sehat dan
siap berkompetisi di level internasional.
Siswanto | Kamis, 3 Februari 2011, 21:23 WIB
VIVAnews - PT Garuda Indonesia menapaki sejarah baru. Perusahaan
maskapai penerbangan terbesar di Indonesia ini mewujudkan rencana besarnya,
melantai di Bursa Efek Indonesia.
Selama tujuh hari, pada 2-8 Februari 2011, Garuda akan menawarkan saham perdana atau initial publik offering (IPO)
sebanyak 6,4 miliar lembar saham atau 26.7 persen kepada publik. Pada 11
Februari 2011, saham Garuda mulai diperdagangkan atau dicatatkan di bursa efek
Indonesia.
Ini adalah salah satu langkah besar dari maskapai
milik negara tersebut setelah melalui proses restrukturisasi panjang dan
melelahkan selama lebih dari sepuluh tahun silam. Langkah besar yang telah
membalikkan situasi yang terjadi pada 1998 lalu. Saat itu, Garuda sudah berada
di ujung tanduk, nyaris bangkrut, modalnya minus, utang menumpuk, karyawan
resah, pilot hengkang dan tak ada cerita beli pesawat baru.
Sekarang, Garuda sudah menapaki era baru. Garuda sudah jauh lebih sehat dan
siap melaju menjadi perusahaan penerbangan yang bersaing di level
internasional.
Direktur
Utama Garuda, Emirsyah Satar, mengatakan Garuda yang merupakan national flag carrier, telah berhasil
melakukan turn around dan kini menjadi perusahaan yang punya
prospek bisnis di masa mendatang.
"Sebagai negara kepulauan terbesar
di dunia yang memiliki lebih dari 17.000 pulau, Indonesia merupakan pasar
penting bagi industri penerbangan,"
kata Emir.
Dia mengingatkan potensi pasar domestik yang
sangat potensial mengalami pertumbuhan rata–rata sebesar 15-20 persen setiap
tahunnya. Selain itu, Indonesia memiliki 240 juta penduduk
dengan pendapatan perkapita yang terus meningkat dan didukung pertumbuhan
ekonomi yang stabil.
Emir menjelaskan sudah banyak kemajuan yang diperoleh Garuda dalam satu dekade
terakhir. Dari sisi finansial, sebagai maskapai kebanggaan nasional, BUMN ini telah sukses menyelesaikan
restrukturisasi utang selangit, mencapai US$868 juta.
Bahkan, sejak 2005, Garuda berhasil menurunkan jumlah utang secara signifikan
menjadi US$464 juta pada November 2010. Utang berhasil diturunkan melalui
pembayaran cicilan, pembelian kembali (debt buy
back) dan proses konversi (equity conversion).
Bagian terakhir dari sisa utang sebesar US$464 juta, senilai US$277 juta telah
diteken restrukturisasinya pada 17 Desember 2010 di London dan direstrukturisasi hingga tahun 2016.
Utang tersebut digunakan untuk membiayai pembelian 6 pesawat A 330-300 pada
tahun 1996.
Yang lebih penting lagi, Garuda bukan sekedar sukses menyelesaikan utang. Kini,
Garuda telah mengubah image sebagai
perusahaan negara yang terus merugi dan menggerogoti negara berganti menjadi
perusahaan yang menguntungkan.
Jika pada 2004, Garuda pernah rugi sampai Rp811 miliar, empat tahun kemudian
Garuda sudah berhasil meraup laba Rp669 miliar pada 2008. Bahkan, pada saat
krisis finansial global belum pulih pada 2009, Garuda berhasil membukukan
keuntungan hingga Rp1 triliun. Tak mengherankan jika tiga tahun berturut-turut
belakangan ini, Garuda terus menerus meraih keuntungan.
Dari sisi pelayanan, Garuda kini merupakan full service airline dan
maskapai penerbangan satu satunya di Indonesia yang memiliki kategori layanan
berbintang empat dari “SkyTrax.”
Dari sisi keamanan atau keselamatan penerbangan, Garuda merupakan perusahaan
penerbangan bersertifikat “IOSA (Internasional Air Transport Association/IATA
Safety Audit)”, dan dianugerahi gelar “The World’s Most Improved Airlines” dari
SkyTrax - Inggris dan award “ Turn Around of The Year” dari “Center for Asia
Pacific Aviation” (CAPA) - Australia.
Yang tidak luput dari perhatian penumpang adalah soal ketepatan penerbangan.
Dalam soal ini, ketepatan waktu penerbangan (on time performance), maskapai
yang rutin mengangkut jamaah haji Indonesia ini telah mencapai 85 persen, di
atas standard industri di kawasan Asia Pasifik.
Di masa mendatang, Garuda bakal terus melaju. Kini, manajemen sudah menyiapkan
konsep pengembangan hingga 2015 dengan nama Quantum Leap yang merumuskan adanya
revitalisasi armada.
Rencananya, manajemen akan menambah armada menjadi 153 pesawat pada 2015.
Garuda juga akan mengembangkan rute domestik menjadi 2 kali lipat dan
internasional menjadi 3 kali lipat pada tahun 2013.
Untuk mencapai pertumbuhan berkelanjutan, Garuda telah mempersiapkan sumber
daya manusia menjadi karyawan yang efisien dan efektif, budaya perusahaan yang
positif dengan menerapkan system meritokrasi.
Dengan sistem ini, penghargaan kepada karyawan akan dikaitkan dengan kinerja
dan kontribusi karyawan kepada perusahaan. Mereka yang menunjukkan
produktivitas tinggi dan memberi kontribusi positif, akan mendapatkan
penghargaan lebih besar dan begitu juga sebaliknya.
Garuda
juga memberi kesempatan kepada karyawan untuk mengembangkan potensi dan
kemampuannya, dan perusahaan memberikan apresiasi dan remunerasi sesuai
kontribusinya.
Saham Diminati
Dengan prospek bisnis dan jaringan yang cukup luas tersebut, tidak mengherankan
jika penjualan saham perdana Garuda mengundang minat investor, termasuk para
investor retail. Sebut saja misalnya salah satu anggota Frequent Flyers Garuda
Indonesia, Roy Iskandar, yang hadir dalam ”Investor Gathering”, menyatakan
sangat berminat untuk membeli saham Garuda.
“Sebab, Garuda telah berhasil melakukan turn around dan sesuai
program bisnis yang disiapkan sehingga prospek bisnisnya cukup baik,” katanya.
Roy
hanyalah satu dari 435 ribu anggota Garuda Frequent Flyer. Direktur Utama
Smilling Tour, Anthony Akili, yang menjadi mitra Garuda juga tertarik untuk
membeli saham Garuda karena dalam beberapa tahun terakhir maskapai ini
menunjukkan perkembangan signifikan. "Kemajuan Garuda ke depan juga akan
berarti bagi kemajuan Smilling Tour, yang merupakan salah satu mitra usaha
Garuda."
Bukan hanya investor retail yang tertarik. Sejumlah Dana Pensiun dan Asuransi
juga menyatakan minatnya untuk membeli saham Garuda. Mereka menilai dengan
harga Rp750 per unit dan kondisi bursa saham yang sedang melemah justru menjadi
kesempatan emas bagi investor untuk membeli saham ini. Namun, investor
institusi tersebut umumnya memang membeli untuk investasi jangka panjang karena
melihat prospek Garuda yang bagus di masa mendatang.
Berkaitan dengan hal tersebut, Direktur Utama Jamsostek, Hotbonar Sinaga, menyampaikan
bahwa Jamsostek akan membeli saham Garuda karena disamping merupakan bentuk
sinergi di antara sesama BUMN, Garuda memiliki prospek bisnis ke depan yang
baik.
Jamsostek meyakini bahwa Garuda berprospek sangat positif dan rencananya akan
mengambil secara maksimal saham yang akan dilepas melalui IPO.
Namun, ketentuan internal yang berlaku dalam investasi membatasi Jamsostek
hanya dapat mengambil 5 persen dari free float [saham yang
diperdagangkan]atau diperkirakan berkisar pada Rp250 -300 miliar.
"Padahal di atas kertas kami merencanakan akan ambil lebih dari nilai
tersebut."
Sebagai investor institusi yang memiliki profesionalisme serta berorientasi
jangka panjang, menurut Hotbonar, Jamsostek akan menahan saham Garuda dalam
jangka waktu minimal 2 - 3 tahun, bahkan lebih. Dia melanjutkan, sebagai
investor yang berkualitas, Jamsostek sama sekali tidak punya motif profit
taking, dan tetap memperhatikan aspek kehati-hatian sesuai PP no. 22 thn
2004 yang mengatur investasi Jamsostek.
Rencananya, Garuda akan menggunakan dana yang didapat dari hasil penjualan
saham perdana ini untuk mendukung pelaksanaan program pengembangan perusahaan
dan ekspansi bisnis ke depan. (WEBTORIAL)
Kesimpulan: setelah Garuda Indonesia masuk BEI
perkembangan perusahaan pun semakin membaik salah satu contohnya Jika pada 2004, Garuda pernah rugi
sampai Rp811 miliar, empat tahun kemudian Garuda sudah berhasil meraup laba
Rp669 miliar pada 2008. Bahkan, pada saat krisis finansial global belum pulih
pada 2009, Garuda berhasil membukukan keuntungan hingga Rp1 triliun. Tak
mengherankan jika tiga tahun berturut-turut belakangan ini, Garuda terus
menerus meraih keuntungan. Semoga dimasa yang akan datang Garuda Indonesia bisa
lebih baik dan menjadi salah masakapai terbaik di dunia.
referensi :
http://m.news.viva.co.id/news/read/202836-masuk-bursa--garuda-makin-melaju